Клубный техцентр GM Premium


GM Premium

Рекомендованные сообщения

  • 4 weeks later...
  • 2 weeks later...

Приветствую, проблема такая,  при движении на скоростях 80+, падает температура двигателя. На холостых, если печку на max включить,также температура падает. Снимали так называемый термостат, он отличается от 3,6 двигателя и называется регулирующий клапан, через него, как понимаю охлаждается вся жидкость. GM сканер ошибок не показывает, через оставшийся портал GM тестировали клапан этот…все открывается-закрывается,а собрали, такая же история! В чем может быть проблема и чем лечить?

xt5 2.0t двигатель

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

59 минут назад, Noon777 сказал:

Приветствую, проблема такая,  при движении на скоростях 80+, падает температура двигателя. На холостых, если печку на max включить,также температура падает. Снимали так называемый термостат, он отличается от 3,6 двигателя и называется регулирующий клапан, через него, как понимаю охлаждается вся жидкость. GM сканер ошибок не показывает, через оставшийся портал GM тестировали клапан этот…все открывается-закрывается,а собрали, такая же история! В чем может быть проблема и чем лечить?

xt5 2.0t двигатель

Добрый день! после чего началась такая неисправность? Как тестировали сам термостат? возможно он в закрытом положении продолжает перепускать антифриз по большому кругу- такая история часто случается с эскалейдами 4 генерации.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

35 минут назад, app90 сказал:

Добрый день! после чего началась такая неисправность? Как тестировали сам термостат? возможно он в закрытом положении продолжает перепускать антифриз по большому кругу- такая история часто случается с эскалейдами 4 генерации.

Началось все с приходом зимы…пробег на машине 7000, она стояла переодически по пол года. Тестировали через gm программу,он с программы и открывает и закрывает…тестировали когда этот елапан снят с машины был, видно было открытие-закрытие. Калибровку пока не стали делать,но думаю нужно…

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

30 минут назад, Noon777 сказал:

Началось все с приходом зимы…пробег на машине 7000, она стояла переодически по пол года. Тестировали через gm программу,он с программы и открывает и закрывает…тестировали когда этот елапан снят с машины был, видно было открытие-закрытие. Калибровку пока не стали делать,но думаю нужно…

И почему то, в gm программе которая у дилера осталась,указано постоянно-прогрев даигателя,на салон не переходит…может датчик температуры какой нибудь?их программа 7 видит

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

22 минуты назад, Noon777 сказал:

И почему то, в gm программе которая у дилера осталась,указано постоянно-прогрев даигателя,на салон не переходит…может датчик температуры какой нибудь?их программа 7 видит

машина в москве? подъехать сможете на диагностику? Если программа пишет перегрев двигателя, на щитке приборов это бы отобразилось безусловно

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

2 часа назад, app90 сказал:

машина в москве? подъехать сможете на диагностику? Если программа пишет перегрев двигателя, на щитке приборов это бы отобразилось безусловно

Не перегрев,а прогрев,на прогрев салона не переключает. Да что самое то плохое,не в Москве…в Новосибирске…дилер ни чего не понимает в этом вопросе,или не хочет!говорят по обновить нужно,по моему это не особо поможет

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

по хорошему, нужно поменять термостат. Либо хотя бы снять его и проверить,не перепускает ли он

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

А пусковой подогреватель стоит? Какова реальная температура двигателя? Надо проверить лазером.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 2 weeks later...
По рекомендации отсюда посетил со своей проблемой GM-Premium - уводило машину вправо при отрегулированном сходе развале. Я предлагал тупо менять рычаги и так далее Александр [mention=425]app90[/mention] сказал нечего тупо детали менять, давай последовательно - снова сход развал в проверенном месте, далее шины меняем местами - все это не помогло и далее, то что я несовсем не додумал - далее Александр говорит давай рулевую рейку на адаптацию - и вот оно счастье, машина едет куда надо!!!! Спасибо!!!
Ребята знают что и как делать!)

Sent from my SM-A525F using Cadillac Team Russia mobile app

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

13.12.2022 в 06:34, Сергей Николаевич сказал:

А пусковой подогреватель стоит? Какова реальная температура двигателя? Надо проверить лазером.

Нет, не стоит…примерно 70 градусов держится,в зависимости от погоды

12.12.2022 в 17:42, app90 сказал:

по хорошему, нужно поменять термостат. Либо хотя бы снять его и проверить,не перепускает ли он

Снимали его,он же электронный,его проще проверить,все открывается-закрывается

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Если там к термостату подходят провода, то наверно так и должно быть.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 1 month later...
  • 2 months later...

ссылку не на д2 надо давать, а на ветку владельца @artbyz где он ведет БЖ машины, втч в ваших постах на д2 ;)

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • Maxim changed the title to Клубный техцентр GM Premium
  • Maxim pinned this тему
  • 3 weeks later...

прочитал все три страницы, не могу не съязвить -)

Двухлитровые в работе, 3.6 в работе, пятилитровые в работе, 7.2 литра по отчету свап движется.

Когда до стоящего на улице 6.2л дело дойдет? :D

 

  • Haha 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Это йа! Позже напишу свой отчёт о покупке машины и вставлю перекрестную ссылку на эту тему!

Ребята молодцы, работают аки пчёлки!

  • Thanks 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 2 weeks later...
1 час назад, GM Premium сказал:

Приехал к нам красавец CTS 2G купе! Желанием клиента было доработать впускной коллектор путём установки проставок под впускной коллектор и под крышку впускного коллектора.

размеры сняли? чтобы без Австралии вопросики решать)))

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас